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本田的旗舰SUV是冠道?这车配3.0L V6+大7座,还比奥迪Q7省油很多

baidu.com 2019-10-25 16:27:03

提及本田,我们脑海里就会浮现出"买发动机送车"的字眼。没错,本田这个汽车品牌对于发动机的研究可谓是下费苦心,其旗下的思域更是一款"招人恨"的车型,这年头看见路上有一台思域跑,不少车子都忍不住想去超一下。因为出色的发动机技术,本田汽车的销量也拥有很好的表现。虽然近些年,本田车出现了"失速门"、"增机油"等事件,但是其旗下车型的销量也未曾受到多大影响,国人对于本田给予了足够多的信任。

而提及本田的旗舰SUV车型,我相信大家脑海里首先想到的便是冠道,但是本田的旗舰SUV真的是冠道吗?今天笔者给大家介绍的这款本田车它配备了3.0L V6的发动机,而且还是个大七座,对比本田冠道,它拥有更为深厚的产品力和更高的档次,这款车就是讴歌MDX。

讴歌作为本田旗下的豪华品牌车型,其在美国等地区拥有很高的市场地位,但是在国内只能沦为小众品牌,以至于其旗下的旗舰SUV讴歌MDX也很少为人所知。讴歌是本田的豪华品牌,讴歌MDX是讴歌的旗舰SUV,也就是说,讴歌MDX完全算得上是本田的旗舰SUV。

作为将发动机视为立业之本的汽车品牌,本田赋予了讴歌MDX一款3.0L V6的大自吸发动机,这款发动机不但动力强劲,最为关键的是其比奥迪Q7要省油很多。值得一提的是,讴歌MDX全系均为大7座SUV,而且行李箱容积最大可以达到惊人的1344升,无论是在载人空间还是载物空间上面,讴歌MDX都有很好的表现。下面是讴歌MDX的具体表现。

首先是外观方面,讴歌MDX的前脸采用了家族式的设计,菱形的网状格栅设计,配合颇具质感的车标设计让其前脸看起来格外精致。在车灯的配备方面,讴歌MDX全系车灯均采用全LED的矩阵式灯光设计,就单从前脸看起来,讴歌MDX非常具有设计感,它的这幅脸庞也代表着讴歌或者说是本田系汽车的家族设计思路。

转向车身侧面,讴歌MDX的车身长度达到了4985mm,再加上其车体比较的高大,所从远远看去,这款中大型SUV非常"魁梧";在车轮的配备上面,讴歌MDX全系车型均采用20英寸的轮胎规格,这款车提供三种不同的轮圈样式可选,造型都很精致,从侧面来看讴歌MDX给人的感觉非常有气势。来到讴歌MDX的车身尾部,其尾部的整体造型看起来比较简洁,但是依然不乏设计感,尾部整体看起来比较有质感。

其次是空间方面,讴歌MDX的车身尺寸为4985*1975*1715(mm),轴距为2820mm;而同级别的奥迪Q7的车身尺寸为5069*1968*1716(mm),轴距为3001mm。从上面的数据可以看出,讴歌MDX在车身的长度、高度和轴距上都不如奥迪Q7,但是在车身高宽度上占有一定优势。总体来讲,讴歌MDX的车身尺寸是要占劣势的,但是对于这个级别的车型来讲,如此微弱的劣势已经算不上什么劣势了,因为无论是载人还是载物,讴歌MDX这样的中大型SUV都是足够用的。

最后在动力层面上,讴歌MDX全系均采用一套动力系统,这套动力系统为3.0L V6发动机+电动机+7挡双离合变速箱。其中,3.0L V6的发动机的峰值扭矩为296牛米,最大马力为261匹,这款发动机的缸体和缸盖均采用铝合金制得,具有很强的抗腐蚀性,同时,因为目前还没有推出新版本,所以目前提供的车型均只能满足国五排放标准。

在电动机方面,讴歌MDX搭载的是总功率为89kW,总扭矩为294牛米的双电机,电池组拥有十年或20万公里的质保期限。而在传动方面,讴歌MDX采用的7挡双离合变速箱,这款变速箱与发动机、电动机的配合相当契合,让整车的油耗有着不错的表现,根据工信部数据显示,讴歌MDX的百公里油耗为7.9升,而同级别的奥迪Q7的百公里油耗为8.5-9.1升,加之混动系统的加持,使得讴歌MDX比 Q7省油许多。

总而言之,有讴歌MDX在,本田的旗舰SUV就不仅仅只是冠道,毕竟冠道是一款中型SUV,而讴歌MDX却是实打实的豪华中大型SUV,无论是从产品力还是从品牌力上来讲,讴歌MDX的表现是可以与奥迪Q7相提并论的。同时,讴歌MDX在燃油消耗上面的表现更是远超同级奥迪Q7。目前讴歌MDX终端优惠之后的参考起售价为62.8万,这个定价在笔者看来是有点偏高的,毕竟奥迪Q7优惠下来也不过54万左右,所以从性价比上来考虑,这款车还有待提升。

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