长城汽车海外合作共赢 魏建军畅谈可持续发展计划

为顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。4月25日，备受国际社会关注的论坛在召开。
本次论坛，有来自150多个国家和90多个国际组织的近5000位外宾确认出席，其中包括360多位部长级官员，100多位国际组织负责人。值得关注的是，本届高峰论坛系首次举办企业家大会，邀请有关国家、企业和商协会代表出席，共享合作机遇。作为中国品牌汽车的领军人物之一，长城汽车董事长魏建军受邀出席本届论坛企业家大会。 长城汽车全球化战略提速
长城汽车无疑是丝绸之路发展战略的受益者之一。长城汽车国际化路线发展最快的几年，便是丝绸之路倡议推进的几年。在第一届论坛之际，长城汽车董事长魏建军就曾表示“在进军国际市场的过程中，是国家为我们提供了千载难逢的机遇”。 今天的长城汽车已不再是那个负债累累的乡镇企业，从1998年首次“走出去”，到今天凭借SUV产品和皮卡产品远走海外，长城汽车的发展与成长，离不开政策的红利支持。数据显示，目前长城汽车的出口国家主要包括俄罗斯、澳大利亚、南非、厄瓜多尔、智利、秘鲁、马来西亚、新西兰、突尼斯、沙特、阿根廷等60余个国家和地区。此外，在刚刚结束的上海国际车展，长城汽车与来自俄罗斯、澳大利亚、南非等地区主要市场的30家合作伙伴完成签约，进一步拓展全球性营销布局。今天的长城汽车已经成为中国汽车行业的领军者。 合作共赢，才会有长远可持续发展
从第一辆皮卡走出国门至今，长城汽车累计出口汽车超过60万辆，出口国家涵盖全球60多个国家和地区。此外，长城汽车已经在全球7个国家和地区设立研发中心，并拥有了6个海外工厂。经过近三十年发展，长城汽车在诸多国家进行了海外生产和海外研发领域的积极布局。不仅在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国建立了KD工厂，长城汽车还构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局。今天的长城汽车已经成为名符其实的国际性汽车企业。 好风凭借力，扬帆正当时。近几年，长城汽车全球化战略再度提速。发展丝绸之路相关相关提议不仅给长城汽车带来了重大的发展机遇，也给沿线国家和地区带去了红利。将于今年5月正式投产的图拉工厂，是长城汽车在俄罗斯图拉州建立其首个独资海外工厂，也是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖衝压、焊装、涂装和总装等四大生产工艺的整车制造厂。图拉工厂投产后年产量将高达15万辆整车，其投产车型将是首款全球化战略车型哈弗F7。 这是长城汽车对发展丝绸之路倡议的积极践行“成果”，不仅很好地发挥了行业领军企业的标杆作用，更是在海外布局过程中，为中国汽车工业的发展带来了全新的启示，也为其它中国车企提供了“走出去”的借鉴范本。 长城汽车俄罗斯图拉工厂的建立，不仅有利于长城汽车东欧市场的开拓，还可以拉动当地经济发展，增加税收与当地就业。目前，长城汽车图拉工厂的俄籍员工已达700余人，未来工厂为当地增加4000个就业岗位。 长城汽车图拉工厂的建成，也进一步证明了中国企业输出的并不只是产品，还将实现技术、品牌、制造、市场以及运营等领域的全方位的合作共赢。
长城汽车蓄力“全球化”
在魏建军看来，布局海外走向国际化，不仅要传播中国的文化和理念，更要吸纳全球各个区域、各个种族的文化，使其融合在一起。2018年7月10日，长城汽车与宝马集团在中德两国总理的见证下，正式签署了合资合作协议。长城、宝马双方各持股50%建立合资公司，共同开发新一代纯电动汽车平台。这是中国国内第一家真正意义上的民营企业汽车合资项目，也被外界一致认为是一次真正意义上的强强联合、平等合作。 创新技术是驱动企业发展的硬核，文化则是企业发展中的“灯塔”。在全球化战略下，长城汽车对汽车行业趋势的把握显得更有高度。4月16日开幕的上海车展上，长城汽车提出了“新四化”的战略构想，一般来说的新四化是指“智能化”、“网联化”、“电动化”和共享化。长城汽车却针对“电动化”提出“清洁化”，对新四化的更广视野的理解，也定将为长城汽车下一步深度全球化奠定了坚实的基础。 发展丝绸之路是国家大计，更是中国企业走向世界的最佳契机。长城汽车借势积极布局全球市场，全方位走出去，在技术、品牌、制造、市场以及运营等领域与合作国家实现全方位的共赢与发展。